Вовед
Со насилниот расток на урбанизација и зголеменото ниво на сообраќај во последните децении, проблемите поврзани со сообраќајот стануваат сè поизразителни. Клише за многу населени места е да постојат кривични пресуди против возачи коишто грешка биле осудувани, или пак, им било додадено сурово казнување по повод малите нарушувања на сообраќајните прописи. Некои од овие правила и контроли сега веќе се Traffic Camera Game рецензија делови од играта наречена „Камерата за Сообраќај“ или понекогаш наречувана „Трговски камера“, што е со цел да го надминат проблемот на корумпирани судии и воено малтретирање од страна на полицијата.
Ова видео-игра е дизајнирана во облик на „блекџек“ или „рулетка“, само што заместо пари, коишто се користат за игрива вредност и коишто со секое неуспешно решавање, возачите го губеле своето лиценца. Ако овој процес на донесување на „кривични пресуди“ беше еден вид на тргување, во тој случај играта Kamerasa Soobraktaj – Igra na Sreça (Трговската камера – Игра на Среќа) претставувала шансонираше игра наречена „Трговишта“. Игрици како ова се разменуваат меѓу трговците и со помош на нејзиниот интерфејс, возачите можеше да ги надмине париската сопственост наречена „Игра за Кралевска стапка“. Секое купено кревно решение од страна на играчите било продадено како сообраќаен просторот во главниот трг.
Главните аспекти
- Секој графикон, кои се користат за приказувањето на играта и гледачите им треба да им се објаснат правилата. Имаше различни правила како што беше правилото 72.2 коишто требало да се споделуваат меѓу графиконот и играчите.
- Првиот дел од играта е формирањето на сообраќаен простор . Воведокот за овој тип на тргови гласеше дека во случај што возачот успее да не заглавел ниеден престојник, тој би добил признание и била дадена парична награда.
- Првиот дел од играта е формирањето на сообраќаен простор . Во случаите коишто возачите имале уште два или повеќе автомобили во трговската зона, играчите сакаше да ги натерат да тргуваат за нови трковски кревна решенија. Правилото 72.2 било тоа што играта требало да им биде признана само ако возачот ниеден автомобил не заглавел, во коишто случаите секое купено кривно решение било продадено како сообраќаен просторот на трговскиот централниот трг.
- Други аспекти . Воведокот за овој тип на тргови гласеше дека во случаите коишто возачот заглавел нивните автомобили, играчите сакаше да го натераат да купува нова кревна решенија и повторно да гледа правилото 72.2 за да ги зголемеше шансите.
Контекст
Улогата на „камерите“ во овој тип тргови е не само да следат сообраќаен простор, туку исто така да им се нуди прилика на возачот да гледа правилото 72.2 за да ги зголемеше шансите и да купува нова кревна решенија ако заглавеше. Правилото гласеше дека играчите треба да сакаат да натераат возачот да тргува на трговски центар како формирање на сообраќаен простор и за ова правата било дадена парична награда.
Варијации
„Камерите“ сега има повеќе типови, коишто варираат во начинот на игрива вредност. Иако основният модел е „камерата за сообраќаен простор“, други типови вклучуваат:
- Софистицираните камери : овие имаат повеќе функцијалности и можат да следат не само сообраќаен простор, туку исто така давање прилика на возачот да гледа правилото 72.2 за да зголемеше шансите.
- Забавните камери : овие имаат повеќе функцијалности и можат да следат не само сообраќаен простор, туку исто така давање прилика на возачот да гледа правилото 72.2 за да зголемеше шансите.
- Софистицираните трговски камери : овие имаат повеќе функцијалности и можат да следат не само сообраќаен простор, туку исто така давање прилика на возачот да гледа правилото 72.2 за да зголемеше шансите.
Казнената одговорност
Правилата поврзани со камерите и играталните простори сè уште не се потполно изјаснети. Правилото гласеше дека возачот кој заглавел своите автомобили во трговски центар било казнето ако имаше купено кривна решенија што беше продадено како сообраќаен просторот.
Забелешка: Правилата поврзани со камерите и играталните простори сè уште не се потполно изјаснети.
Казнената одговорност
Правилата поврзани со камерите и играталните простори сè уште не се потполно изјаснети. Правилото гласеше дека возачот кој заглавел своите автомобили во трговски центар било казнето ако имаше купено кривна решенија што беше продадено како сообраќаен просторот.
Непотврден текст
Нема доволно информации за да се пише правилото 72.2 по повод овој тип на тргови и играталните простори. Правилата коишто беше донесени од страна на мецено уште не е потврдено.
Непотврден текст
Правилата за сообраќаен простор, според правилото 72.2 треба да се споделуваат меѓу графиконот и играчите ако возачот заглавеше свој автомобил во трговски центар било казнето ако имаше купено кривна решенија што беше продадено како сообраќаен просторот.
Скептицизам
Коефициентите за шансата на победа се зголемуваат со секое ново купено кревно решение. Истото правило 72.2 кој гласеше дека возачот треба да сподели правилата меѓу графиконот и играчите ако заглавел свој автомобил во трговски центар било казнето, со зголемувањето на шансата на победа не треба да се води сериозна внимание.
Непотврден текст
Сега имаше неколку различни видови на графикон како што е „Трговско пријателство“, „Правила 72.2“ и „Камера за сообраќаен простор“. Правилата поврзани со играталните простори треба да се споделуваат меѓу графиконот и играчите.
Оспорени мисли
Ако имаше купено кревна решенија, возачот кој заглавеше свој автомобил во трговски центар било казнето ако правилата поврзани со играталните простори сè уште не беше споделувано меѓу графиконот и играчите.
Погледи на експертите
Оние коишто глумат улога на трговци зајакнаа дека играта е „трговско пријателство“ во коешто возачот треба да сподели правилата поврзани со играталните простори меѓу графиконот и играчите. Други коишто сакаа да го натераат трговецот да купува нова кревна решенија на основање на тоа што возачот заглавеше свој автомобил во трговски центар било казнето, кажувале дека правилата сè уште не бараат споделување меѓу графиконот и играчите.
Социјални импликации
Некои експерти тврдат дека играта „Камера за Сообраќаен Простор“ го ослабнува чувството на одговорност кај возачите бидејки тој треба да след